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Newポルシェケイマン・・・これはイイ!! [Porsche Life]

新型ポルシェケイマンを試乗する機会を得ました!
自分は911に乗っているので似たようなもんだろうと安易に借りたのですが、とんでもない考え違いでしたね。
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試乗したのはケイマンSではなく、このエントリーモデルのイエローのPDKケイマン右ハンドル。
一人で一時間以上借り乗りましたが、この車を駆るのは本当に楽しいです♪♪


まずはスタイリング・・素晴らしいの一言です。
特にフロントからのデザインはスーパーカーチック!恰好いい♪ 
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リアは僕スターと共通か・・リアもフロントと同じ位もう少しアグレッシブにしてほしかったですね。

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先代から引き継ぐセンターマフラー!!

次は車内を見てみましょう。
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僕スターと共通ながらシンプルで共感が持てる内装、チーパーな感じはありません。パドルシフトが走りをそそります。(嬉)

この車は右ハンドルなんですが・・・一点注意が必要。
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ブレーキやアクセルペダルがかなり左に寄っています。左ハンドルでは適正な位置ですが、構造上どうしようもないようで気になる方は左ハンドルを選択しましょう!!

フロントラッジスペースは911と比べるとかなり小振りですが、リアゲートスペースがあるので使い勝手は同等ですかね。
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プラスポイントととしてリアにはゴルフバッグが入ります。
スポーツカーとはいえ荷物スペースは重要!

エンジンをかけてみますね(嬉)

おーーなかなかそそるエンジン音♪ 走りに期待できそう♪ 911のトランクにエンジンがあるというの違い、やはり室内にエンジンがあるっていうのはリアルで一体感があります。

いよいよ試乗です。
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すっっ凄い!! とにかく乗りやすい!思うがままに車を駆ることができますね。峠とか楽しいでしょう!!

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もう少しパワーがあれば完璧!ケイマンSが理想と感じました。
これは是非欲しい一品ですね~♪

次期戦闘機、悩むなぁ~(悩) 二人乗りのZ4クーペでかみさんの不評を買ったしなぁ~涙



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コメント 16

red_fox

新型Caymanですが先代に比べてかなりグレードアップした
感がありますね。静粛性とPDKの完成度がかなり向上したと
思いました。911と比較すると,パワー的にもやはりノーマル
よりはSでしょうか。2シーターに割り切れれば,エンジンが
背後にある感覚は独特な魅力があると思います。
新型の出だしは右ハンドルを多めに用意したのか,こちらでも
RHDの試乗車が多いです。ペダルオフセットはすぐ慣れました(^^;

by red_fox (2013-08-19 07:13) 

ビンゴ

車はどこまでも進化しますね!
実は新しくなってから、ボクスターもケイマンも乗ってないので、参考になります。
アルファロメオの4cもカーボンを多様化してかなり軽量化してきましたので、ポルシェも1Tくらいに収めて欲しいなぁなんて思ってます。
ボクスター、ケイマンは乗せる形には制限がありますが容量なかなりなものですね。
by ビンゴ (2013-08-19 08:10) 

AQUA

フロントデザインは僕にとって
めちゃくちゃビンゴです♪
それに比べるとリアは…
僕個人の好みですが、ポルシエのリアは基本あんまり好きじゃないんですよね。

それでも1度は乗ってみたいメーカーですが
敷居が高いです。
by AQUA (2013-08-19 09:40) 

mitton

生涯で1度は乗りたいクルマのひとつです。
もし買うならATでも左ハンドルなんですね~。情報ありがとうございました^^
by mitton (2013-08-19 18:30) 

cookie

私もこれとほぼ同じ個体をPC仙台で見ましたが、右ハンドルのオフセットは
酷いですね、絶対に左ハンと思いました
MRとホイールベースの短さ、車重の軽さでセダンベースのハイパワー車では
為し得ない運動性能の高さを感じます
987所有の者としてはマイナー後を狙いたいところです^_^;
by cookie (2013-08-19 23:57) 

楽しく生きよう

あこがれの1台です。
買えても中古ですがいつかは乗りたいと思っています。
by 楽しく生きよう (2013-08-20 20:02) 

Cage

red_foxさん こんばんわ
右ハンドルのオフセットは実際運転してみると
さほど気にはなりませんでした。
パワーはこの車しか乗っていなければ十分早いので
気にならないと思いますが、911の低速から高回転までトルクフルの
感覚に長く浸っていると物足らなさをちょっと感じました。


by Cage (2013-08-20 22:54) 

Cage

ビンゴさん こんばんは
ポルシェの軽量スポーツカーのケイマンとして
将来カーボンを多用して僕スターのスピードスターみたいな
バージョンが出るかもしれませんね。
ハッチバックでリアにも荷物が嬉しいです。
911の後ろの荷物席には物を載せたことは無かったです(笑)
by Cage (2013-08-20 23:00) 

Cage

AQUAさん こんばんわ
スタイルに関しては全く同感!
僕スターケイマンは三年ぐらい経った個体ですと
結構リーズナブルな価格で買えますね。
(とはいっても国産スポーツカーの新車並ですが(汗)
by Cage (2013-08-20 23:05) 

Cage

mittonさん こんばんは
左ハンドル日本でも右折と合流意外は以外に乗りやすいので
私もケイマンを買うなら左ハンドルにしますね♪
2シーターとしてはZ4クーペに乗っていたので
あの感覚が懐かしいです。

by Cage (2013-08-20 23:10) 

Cage

cookieさん こんばんは
ほんと人馬一体って感じです。一体感は911以上です。
ケイマンSで左ハンドルでマニュアル車がベストかも?
by Cage (2013-08-20 23:19) 

Cage

楽しく生きようさん こんばんは
5年ぐらいたった個体でも十分楽しめますので
是非夢を実現しましょうね♪
by Cage


楽しく生きようさん
cookieさん
AQUAさん
ビンゴさん
toritonさん
red_foxさん
Nice!ありがとうございました。

by Cage (2013-08-20 23:24) 

sugarbabe

動画を見ている限り、自分が乗っている964の911とは別ものですね。
ケイマンの方がエンジンが綺麗に回っているようにみえます。
911またはボクスターの右マニュアルか結構悩んだのですが
もしボクスターを購入したら、悪戦苦闘してたかもしれませんね。
とはいいつつも次はPDKがいいです。MTは奥さん乗らないし、神経も使います。

by sugarbabe (2013-08-25 22:19) 

Cage

sugarbabeさん こんばんは
991もそうですがケイマンのエンジン音は明らかそれを演出していますね。
それはそれで悪くありませんが、964の空冷のエンジン音はとても刺激的です。
by Cage


sugarbabeさん
めろんぱんさん
ネオ・アッキーさん
Nice!ありがとうございました。
by Cage (2013-08-26 00:34) 

はまちゃん

ケイマン、ポルシェの中でも一番好きです。
日本の道路なら、このぐらいが一番楽しめると思うからです。
最近、車番組でこのケイマンの特集が続きましたが、
かなり良いみたいですね。
by はまちゃん (2013-09-10 22:46) 

Cage

はまちゃんさん こんばんは 返事遅れました
重量、サイズ共にジャストフィットですね。
エンジンパワーもお手頃。
余裕があれば是非これも所有したいですね(夢)
by Cage


はまちゃんさん
くらいふさん
ももんがさん
Nice!ありがとうございました。
by Cage (2013-09-16 21:09) 

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