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最新の ポータブルナビゲーション を考察してみる [カーナビ Life]

急にポータブルナビゲーションが欲しくなったのでちょっと考察してみました。
ターゲットは5インチクラスでSSD(メモリータイプ)+地デジ付、ユピテル(イエラ)、パナソニック(ストラーダ)、サンヨー(ゴリラ)、ソニー(ナヴU)の4社の製品を私目線で調査。情報はカタログやネットで得られるレベルでハードスペック中心、ナビがお馬鹿さんなのかお利口さんなのかは使ってみないとわからないので割愛。私のナビの使い方は自車位置がわかればいいやってレベルなのでお許し下さいね。

では調べた4社をまとめて独断で 一覧表にして考察してみます。

5インチポータブルナビ比較2.jpg
もし間違いがありましたらゴメンナサイ

上の一覧表の黄色く塗りつぶした機能が私にとって魅力的と評価した内容です。?は情報を見つけきれなかったもしくは一部想像して書いてあります。
ではこの4社のナビの考察詳細です。


<ユピテル YERA YBP505si>
ypb505si.jpg
この製品の最大の特徴はレーダー探知機能があることです。従って別売のレー探機能付きクレイドルは込みと言うことで他社と比較しました。本体の薄さは15mmと極薄、パソコンなどのUSBで充電出来るのでACアダプターは必要ないと思います。でもデータのやり取りは出来ません充電のみです。MP3が再生できるのもGOOD!ただ機能は最低(オマケレベル)まあ無いよりマシってところか?液晶の画素数が4社の中で一番少ないようですが、現物はそれほど気になりません。メモリーが4GBで一番小さいです。


<パナソニック Strada CN-MP250D>
StradaMP250D.jpg
4月にMP200Dって言うのを出したばかりなのにもう250Dに焼き直し、想像するにソニーが先行するワンタッチクレイドルを同梱したかったのと、動画を対応していないなど、200の仕様では他社に対して商品力が弱いと判断したのか?流石動きが速いですね。特徴は39万画素の液晶、8GB内部メモリー、FMーVICS付で、ジャイロ、加速度センサーの補助による自車位置補正ってところですか・・、オーディオプレイヤーにならないのが残念です。


<サンヨー Gorilla NV-SB540DT>
Gorilla540DT.jpg
8GBだし画素もそこそ、FMーVICSにジャイロや加速度センサーなどの基本性能はトップクラス、他社に対しての優位性はポータブルでありながらバックカメラがつけられるのとトランスミッターが内蔵されている事。オーディオプレーヤーで使った時にはあると大変便利です。しかも録画対応の地デジでリモコン付
ポータブルナビとしては フル機能に近く、しかもこの値段 そそりますねー。


<ソニー Nav-U NV-U75V>
Nav-U75V.jpg
最新機種と言うことでハードスペックはトップですね。液晶は39万画素でたぶんパナと同じ物、録画対応の地デジ8GB内蔵メモリ、ジャイロ、加速度センサーは勿論、唯一ビーコン対応、オーディオビジュアルプレーヤーとしては最強のスペック、使うかどうかわかりませんがブルートゥースまで付いちゃってます!。PCとUSB接続でデータのやり取りが出来るのもGoodです。伝統の吸着タイプのクレイドルも健在


****************************************

<まとめです>
一言で表現すると

   レーダー探知機能のユピテル

   平均点(無難な)のパナソニック

   安くて いたせりつくせりのサンヨー

   ハイスペックのソニー

って感じでしょうか?私にとって ユピテルはレー探機能がとっても魅力的、この機種からオーディオプレーヤー機能が追加され死角がグッと減りました。パナはオーディオプレーヤーにならないが致命的、サンヨーはリモコン、トランスミッターが嬉しい。ソニー ハイスペックAV機能は敵なし・・・悩む!!!

私の誌上調査の範囲の結論として 実際使ってみないとわかりませんが、ナビゲーションとして使うならサンヨーゴリラがBESTです。コストパフォーマンスも最高!
でも私はナビ機能にはそんなに執着はなく、今いる場所がわかればいいや・・ぐらいしか思っていないので、やはり レー探が一緒になっているのはとっても魅力的ぃ!

ということで 迷いに迷って結局 これ ↓ を GET!してしまいました(汗) 

505si1.JPG

次回は 数回に分けて この YERA YPB505siのインプレをして行きたいと思います。

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コメント 14

ビンゴ

私も携帯のナビを持っていますが、ガーミンというところのを購入しました。
なぜか、カーショップではあまり扱われていなく家電で販売されていました。
ナビだけだと、結構、機能が充実していますね。
それを思うと、HDDナビの地図の書き換えで3万弱ってどうなのかな?って思います。
by ビンゴ (2009-10-14 20:38) 

honda_cb6

レー探はユピテルと決めてますが、PNDはSONYに行ってしまいました。
ユピテルのインプレ、楽しみです。
by honda_cb6 (2009-10-14 21:54) 

Cage

ビンゴさん こんばんは
ガー民はポータブルナビでは先駆者で老舗で
山岳用とか実用的なナビがありますね。
あとHDDナビ地図ソフト3万円は どう考えてもぼったくりですよね
by Cage (2009-10-14 23:16) 

Cage

honda_cb6さん こんばんは
ユピテルであれば ナビとレー探が一台ですむというのが
とっても嬉しいです。
ソニーとユピテルがコラボしてくれれば最強なのに・・(汗)
by Cage


shinさん tomickeyさん Nice!ありがとうございました。
by Cage (2009-10-14 23:22) 

くっさん。

ご無沙汰をしていました(^^;
『スポーツカーに備付のナビは似合わないぜ!』と思い込んでいますから、
CDROM時代のゴリラからポータブルナビのお世話になっておりました。
最近、遠出をしないので、初期のHDナビを買ってから買い換えていませんが…
そろそろ欲しいと思っていたので、インプレを楽しみにしています(^^)
by くっさん。 (2009-10-15 13:56) 

八丁掘

レーダー探知機能は有ると無いとでは大違いですからねぇ~
問題は「ルートの案内の賢さ」ですね。
日産純正、HONDA純正、パイオニア製、ソニーのPナビ、の4ナビでルートを比べてみますが、それぞれ独特の癖があります。(私の日産純正は標準設定ですがジグザグに目的地に行こうとします。)果たして、ユピテル君はどんななんでしょうか?!
by 八丁掘 (2009-10-15 15:49) 

Cage

くっさん こんばんは
新しい秘密基地はお決まりですか?
ポータブルNavi 性能も上がって、これだけ安くなって 
このお手軽なら 一台ドライブのお供にもっていてもいいですよね。
テレビにもなるし・・
by Cage (2009-10-15 21:50) 

Cage

八丁堀さん こんばんは
ナビはルート検索やリルートなど各社独自でアルゴリズムを開発しているのでしょうね。
この4機種中では GPSだけに頼るのでちょっと不利かも?
まあ 今回この機種はレー探にNavi機能がオマケについていると思っていますので
多少お馬鹿でも気にしないようするつもりです(笑)
この休み 伊賀の方に走りに行くのでいろいろテストしたいと思います。
by Cage (2009-10-15 21:56) 

cookie

教えてクンですまないのですが、レーダーはクレイドルの方についてるんですかね? 私も配線しなくてすむレーダーを探しているので、これはよさそうですね〜レポ参考にします!
by cookie (2009-10-15 22:18) 

Cage

cookieさん こんばんは
カーロケや取り締まり無線など
電波を受信しての探知機能は別売りクレイドルに受信機が入っています。
オービスや過去の取り締まり情報など、GPSからの位置情報によるものは
本体のみでも動作します。
いずれも検出すると フルマップレーダースコープ表示でナビ画面上に
表示され自車位置との関係がわかりありがたいです。
配線は電源一本のみシンプルですね。

by Cage (2009-10-15 22:48) 

pon

なるほど、勉強になります。
ちなみに本日たまたま立ち寄ったコジマで
19,800円のノーブランドのナビを
見つけました。
先にこの記事を読んではいたので、いろいろ
参考になりましたよ。
by pon (2009-10-18 23:18) 

Cage

ponさん こんばんは
本当は CPUの処理能力がわかるといいんですが、そこまでは無理ですね。
ソフトウエアに騙されないようにしないと・・・
19,800円のナビの実力はどうなんでしょうね?
by Cage (2009-10-19 00:04) 

ふくちょ〜

ボクもガーミンっす。
なにせ安かったですから・・・。
いかんせん画面が小さいので、もうろくした目には少々見づらいのですが、まぁ、機能的には満足してます。
by ふくちょ〜 (2009-10-26 22:54) 

Cage

ふくちょ〜さん こんばんは
私もナビは大体の場所がわかればいいかと思っています(笑)
ガーミンは専業メーカーとして特徴ある製品を多く出していますよね。

by Cage (2009-10-26 23:46) 

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